R35GT-R 四駆コントローラ DTM2

2014年3月23日 最終更新日時 : 2021年8月29日 あかいけ

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ドゥーラック製

R35 GT-R搭載の四駆システム“ATTESA(アテーサ) E-TS”を、純正制御を生かしたままシチュエーションごとに強弱をセッティングできます。いわゆるアテーサコントローラー。

GT-Rは大馬力化やリヤLSD導入によりオーバーステアになりがちですが、DTM2にてコーナリング時のフロントトルクを増やす方向に調整することで弱アンダーステア傾向にまで任意に設定、といったことなどが可能です。

ご購入・お問い合わせはドゥーラックまで

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ドゥーラック製

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GT-Rは大馬力化やリヤLSD導入によりオーバーステアになりがちですが、DTM2にてコーナリング時のフロントトルクを増やす方向に調整することで弱アンダーステア傾向にまで任意に設定、といったことなどが可能です。

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ドゥーラック製

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GT-Rは大馬力化やリヤLSD導入によりオーバーステアになりがちですが、DTM2にてコーナリング時のフロントトルクを増やす方向に調整することで弱アンダーステア傾向にまで任意に設定、といったことなどが可能です。

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