ラボ
自在ノズルと新エンドミル

冷却用の自在ノズルを見つけました。 NCでの切削時にはカス飛ばしと刃の冷却をかねエアーを吹いていていますが、うまく照準を合わせる仕組みを知らなかったのでこれまでは「完全手動」でした。切削位置を狙ってつきっきり。 これで今 […]

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社外ECU
社外ECUのチェック

今日は通常の開発作業をお休みし、草レース車両(?)のECUチェックをしています。 4AGにSRのクランク角センサーをつけ社外フルコンで動かしたいとのことですが、なぜか回転を拾わず、もちろん始動の「し」の字もしないそうです […]

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開発
GRB/GVB用Gセンサー

現行インプレッサ用のGセンサーを買ってみました。うまく解析できればDCCDコントローラの開発につながるかもしれません。 以下は現在のココアシステムズ製品の開発状況です。 エボ10用ASC・ICWS自動復帰装置 ... 車 […]

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[車種]ランサー
カタログ第一号

東京オートサロン ココアシステムズ45cmブースにお越し頂きました皆様、どうもありがとうございました。何のトラブルもなく無事3日間を終えることができました。 会場にて配布のココアシステムズカタログ(チラシ)第一号のPDF […]

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[車種]ランサー
13日から東京オートサロンです

明日13日から15日まで幕張メッセ(千葉)で開催される東京オートサロン会場にココアシステムズの45cmブースができました。ずーっと準備してきてたので感慨ひとしおです(^^)。ちなみに左側のF1ライトを展示なさってるのはお […]

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開発
ケース加工も自前です

開発中の33,34GT-R用アテーサコントローラ・エボ10用ACD/AYCコントローラ共通の操作部を製作しました。 ココアシステムズにはプログラムで切削を行うNC旋盤があるためケース加工も自前で行っています。 もちろんこ […]

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[車種]ランサー
東京オートサロン2012での出展場所

あと10日後に迫った東京オートサロンですが、当ココアシステムズはVOLTEXさんブースに間借りさせていただくわけですけど、場所を書いてませんでした。 幕張メッセのメイン展示会場が3館ありますがその真ん中の館、右よりの、図 […]

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[車種]ランサー
ACD/AYC コントローラーのシクミ

上の黒いのがエボ10のGセンサー、下のが過去記事の開発くん1号(って名前でしたっけ?) ACD/AYCコントローラーの仕組みは、おおざっぱに言えば純正ACD/AYC(S-AWC)ECUに入るGセンサーの情報を適切に補正す […]

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[車種]ランサー
ハイパーレブ ランエボNo.10新製品紹介に

12月26日発売のHYPER REV 三菱ランサー・エボリューションNo.10に、発売中のASC・ICWS自動復帰装置と、開発中のACD/AYCコントローラ(仮)が掲載されました。 一部の開発用ソフトウェアの手配が遅れA […]

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[車種]ランサー
ACD/AYC コントローラ【開発中】

ココアシステムズではエボ10用としては初となる(と思われる)ACD/AYCコントローラーを開発中です。 エボ10ではECUやセンサー類が互いに通信をしているためエボ9までのようなアナログ的手法では解決できず、大量の通信を […]

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[車種]ランサー
ASC・ICWS自動復帰装置【発売終了】

ココアシステムズではランサーエボリューションX ASC・ICWS自動復帰装置発売中です。標準価格19,800円(税込)。 EvoX GSR標準装備のASC(アクティブスタビリティコントロール)はオフに設定しても次回エンジ […]

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[車種]ランサー
東京オートサロン2012に出品します

来年1月13〜15日に幕張メッセ(千葉)で開催される東京オートサロン2012に、ココアシステムズの製品を出品予定です。 ランサーエボリューションX用製品が中心ですが、発売中のASC・ICWS(インタークーラーウォータース […]

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開発
ZC32Sスイスポ用 VSCキャンセラー

ZC32Sスイフトスポーツ・ZC72S(ESP付き)スイフトで、スポーツ走行時じゃまになるトラクションコントロール・スタビリティコントロール機能をワンプッシュで完全キャンセル。OBD2診断ポートへの簡単ポン付けです

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開発
ZC31Sスイスポ用 VSCキャンセラー

ZC31Sスイフトスポーツで、スポーツ走行時じゃまになるトラクションコントロール・スタビリティコントロール機能をワンプッシュで完全キャンセル。OBD2診断ポートへの簡単ポン付けです

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開発
86/BRZ用 VSCキャンセラー

86/BRZで、スポーツ走行時じゃまになるトラクションコントロール・スタビリティコントロール機能をワンプッシュで完全キャンセル。OBD2診断ポートへの簡単ポン付けです

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