[車種]ランサー

[車種]ランサー
OBD2-Bluetooth変換装置でエボ10 ACD/AYC 値表示

車両診断ポートOBD2とBluetoothを変換する装置を試作したので、CZ4A ランサーエボ10の可変四駆機構“S-AWC”のECU値をiPhoneに表示させてみました。純正メーターディスプレイに出る簡略化されたものと […]

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[車種]ランサー
ランサーエボ10 ウインカーレバーオフセットアダプターの3Dデータ

営業車のランサーエボリューション10には社外ハンドルに60mmスペーサーを入れているのでコラムレバーが遠くてウインカー(turn signal switch)操作が面倒でした。今回熱溶解積層3Dプリンターでそのオフセット […]

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[車種]ランサー
鈴鹿サーキットでVOLTEXエアロ車両の荷重計測

先日富士スピードウェイのコースレコードを更新(1’37.381)したG-FORCEランサーエボリューションは直後にタイヤがバーストしたそうです。VOLTEX製エアロデバイスによる強烈なダウンフォースにタイヤが […]

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[車種]GT-R
東京オートサロン2018 出展サポート

東京オートサロン2018(1/12〜14)に出展するDo-Luck さんのオリジナル電子パーツの解説サポートを行っています。 技術協力の、F-CON V ProとRacepak IQ3を接続する装置”V-CA […]

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[車種]ランサー
ランサーエボ10 カーナビ日よけの3Dデータ

営業車のランサーエボ10のカーナビが反射で見づらいときがあるので3Dプリンターでサンバイザーをつくってみました。思いのほか良かったので、3D設計素人ですがモデルデータを公開します。興味ある方は参考にして下さい。 ランサー […]

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[車種]ランサー
エボ10用メーターオープニングほぼ完成

テストを続けていた開発車両のランサーエボ10メーターに“オープニング”をつける装置がほぼ完成しました。 CANブリッジ(非売品)を使い車両の通信を自由に改変する仕組みのため、ついでにスピードメーターを水温計にする、エンジ […]

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[車種]ランサー
エボ10のメーターに“オープニング”をつけるテスト

開発車両のランサーエボリューション10の(地味な)メーターにいまどきっぽいオープニングをつけるテストをしています。 CANの通信を改変しているためメーターユニットに直接アナログ的に配線されてるものは点灯できません。あと音 […]

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[車種]ランサー
エボ10ヨーレートセンサーの実験

ご依頼で、ランサーエボリューション10(以下エボ10)のヨーレートセンサーの値を常時ゼロ(くるまが全く曲がっていない状態)にして入力する試験をしてみました。 技術協力の、ぎゅんぎゅん曲がるようになると好評のDo-Luck […]

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[車種]ランサー
VOLTEXさん実車風洞実験

VOLTEXさんによる定期の実車風洞実験の計測サポートのため、設備を借りる三重大学に1週間「出勤」してきました。 10月オーストラリアで行われるWorld Time Attack Challengeで三連覇を目指すTil […]

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[車種]GT-R
東京オートサロン2015

東京オートサロン(幕張メッセ/1月9〜11日)のDo-Luckさんブースで、共同開発の製品3点を公開しました。 Do-Luck Coding Box (DCB) R35GT-Rの自動クラッチ学習及び全てのECUのエラーを […]

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[車種]ランサー
エボ10用DTM2、4型以降に対応

技術協力している エボ10用S-AWCコントローラー“DoLuck製DTM2” の対応車両年式は’10年9月製造までのいわゆる1〜3型のみでしたが、4型以降(’10年10月〜)に対応した試作品が完 […]

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[車種]ランサー
実車風洞実験2日目

VOLTEXさん実車風洞実験の2日目は昨日のエボ9の計測がメインでした。 フロントバンパーとサイドステップの空気の流れがたいへんよろしいです。ダウンフォースもかなり出ていました。 World Time Attack Ch […]

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[車種]ランサー
実車風洞実験1日目

VOLTEXさんが三重大学で定期的に行う実車風洞実験の初日でした。金曜日まで続きます。 期間中3台の計測を行う予定で、その第1号はVOLTEX最新フルエアロのエボ9。♪速(とんそく)の貴公子さんのおクルマをお借りしさらな […]

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[車種]ランサー
DTM2取付会におじゃましました

技術協力を行ったランサーエボ10用S-AWCコントローラー“DTM2”(ドゥーラック製)の取付会を“ランサーエボリューションX CHUBU OWNER’S CLUB”の有志の皆さんが行ってくださるとのことで会 […]

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[車種]GT-R
Do-Luck製 DTM2 R35GT-R・EvoX用発売

技術協力を行ったR35 GT-R用アテーサコントローラー / ランサーEvoX用S-AWCコントローラー「Do-Luck DTM2」が発売になりました。写真はGT-Rマガジン今月号(2014年3月号)。 自動車メーカーが […]

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