開発
エボ10用 S-AWC コントローラーの“初”全開テスト
エボ10用S-AWCコントローラー(開発中)のサーキット走行テストを行いました。これまで充分動作確認してきましたが全開走行は今回が初めてです。 ドライバーは全日本ジムカーナ選手権4年連続優勝経験のある MKsport 森 […]
ACD/AYC メーター試作機の試走
エボ10用ACD/AYCメーター(CAN)が動くようになりました。開発中のS-AWCコントローラの動作可視化用なので市販予定はありません。 先日の状態だと西日で数字が全く見えなかったのでフードとスモークフィルタをつけてみ […]
エボ10用 ACD/AYC メーター、ちょっと完成
エボ10用S-AWCコントローラ確認用に作ってるACD/AYCメーターの装置部分だけ完成しました。ECUからの生値を前後2桁ずつにそれぞれ表示予定。AYCの向きはピリオドの点灯でごまかそうと思います。 インカービデオに栄 […]
エボ10 AYCのすごさの一端を発見
エボXの通信解析中にACDとAYCの効き(目標値)らしきパラメータを発見したのでその確認のために私有地にて確認走行を行っていました。そこで思いきりUターンをした時のデータに興味深い内容がありましたので紹介します。 ※ A […]
S-AWCコントローラ用ポン付けハーネスを試作
エボ10 S-AWC(ACD/AYC) ECUコネクターの発売元がようやく見つかったので、ポン付けハーネスを試作してみました。補強には3M製ホットメルトを使用、特に絶縁特性に優れるタイプです。 先日の灰色コネクターはある […]
S-AWCコントローラ用ポン付けコネクタ(特別仕様)
開発中のCZ4A エボ10用S-AWC(ACD/AYC)コントローラー。車両への接続には配線加工が必要なのですが、それでは「ちょっとお試し」というわけにいかないので、S-AWC ECUにポン付けできる特別なコネクターを準 […]
現行スイフト用新製品技術協力続き
先日に引き続き、タイヤラウンジさん発売予定のZC32Sスイフトスポーツの横滑り防止機能(ESP)・トラクションコントロール(TCS)を完全カットする新製品の技術協力を行いました。 想像できるパターン全てでの動作確認がとれ […]
ZC32スイフトスポーツ用新製品の技術協力
Battle Bee Racingさん発売予定の新製品「VSCキャンセラー」の技術協力を行いました。 現行スイフトスポーツ(ZC32S)の横滑り防止機能・トラクションコントロールを完全カットする装置で、おそらく世界初の製 […]
S-AWCコントローラの初期テスト
エボ10 Gセンサーの値変更防止用プロテクト(?)がほぼ解析できたので、それを試作コントローラに仕込んで、前後Gと横Gのどちらも1/2倍にした時とどちらも2倍にした時でそれぞれテスト走行してみました。 両者とも駐車場から […]
S-AWCコントローラー開発難儀中
すっかりご無沙汰していたエボ10用S-AWCコントローラーの開発を再開しています。 S-AWC ECUとGセンサーの通信を受け渡しするテスト機は実車で長時間動作しており、また机上ではGセンサーのプロトコルもほぼわかったつ […]
M-sportsさんで新製品開発
富山市のチューニングショップ M-sports さん(地図)のご協力で新製品の開発を行いました。 定休日のところ無理言って開けていただき、店主の水山さんにはつきっきりで解析・取り付け作業をサポートしてもらいました。ありが […]
Z33 TCS/VDC用ドライブモードコントローラ発売
先日フェアレディーZ Z33ニスモを貸してくださったHさんのご紹介で、ATのZ33(TCS)でのDrive Mode Controller動作確認を行いました。 製品の動作に関する部分の通信パターンは全てそろい、またそれ […]
Z33後期MT TCS用DriveModeController解析・取付
フェアレディーZ Z33 バージョンニスモ MT TCS(トラクションコントロール装置)にてドライブモードコントローラーの開発・取り付けをしました。 発売中のエボ10用と同じく車両の通信(CAN)を常にチェックするため確 […]
DriveModeControllerにS-SPORTモードのダブルクリック設定機能追加
VOLTEXさんのデモカーをお借りし、Drive Mode Controller for Lancer EvoX SST(発売中) に、通常は長押しが必要なS-SPORT走行モード設定をダブルクリックでも行えるプログラム […]