解析

[車種]86/BRZ
86解析ちゅー

今をときめく86をお借りし、ある電子機器の開発協力のため通信解析を行ってます。 BRZも同じでしょうけど、スバルかトヨタかボッシュか、対象にしてる各ECUをどこがつくったかわかりませんがだいぶいやらしいです。 まいったな […]

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[車種]ランサー
エボ10のGセンサー解析一段落

昨日の続き。 プログラムの類推結果からルールを拡張し、それをプログラムに反映してさらに類推が深くなり、また拡張して...をひたすら繰り返し、7京(7の後に0が16個つく)パターン全て判明しました。 何十時間も暗号解読(? […]

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[車種]ランサー
エボ10用Gセンサーまだ解析中

S-AWC(ACD/AYC)コントローラー製作のためのGセンサー通信を未だ解析中です。 これまでも書いたとおり、通信の中でGやヨーを見ることは簡単ですが、コントロールのためにその値を変更するとなるととたんに難度が上がりま […]

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[車種]ランサー
S-AWCコントローラー開発難儀中

すっかりご無沙汰していたエボ10用S-AWCコントローラーの開発を再開しています。 S-AWC ECUとGセンサーの通信を受け渡しするテスト機は実車で長時間動作しており、また机上ではGセンサーのプロトコルもほぼわかったつ […]

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解析
M-sportsさんで新製品開発

富山市のチューニングショップ M-sports さん(地図)のご協力で新製品の開発を行いました。 定休日のところ無理言って開けていただき、店主の水山さんにはつきっきりで解析・取り付け作業をサポートしてもらいました。ありが […]

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[車種]ランサー
エボ10の水温と純正ディスプレイの関係

エボXで水温計を付けてない方用に、通信解析中に見つけた純正ディスプレイの水温ゲージ表示コマンドで水温(ECU内部値)との比較を表にしてみました。スポーツ走行時の参考にして下さい。 ちなみにココアシステムズ開発車両のエボ1 […]

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[車種]S2000
VOLTEXエアロデバイスの効果

先日の富士スピードウェイテスト走行ログから、ホームストレートの車高を抜き出したグラフです。見やすいよう前後輪の縦位置調整して掲載。変化としてご覧下さい。 グラフから、最終コーナーを抜け前上がり後下がりの加速姿勢から車速が […]

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[車種]S2000
鈴鹿サーキットにてWTAC車両の計測

World Time Attack Challenge(WTAC)に参戦するTeam Top Fuel with Voltexの走行テストが鈴鹿サーキットで行われ、ココアシステムズは走行中の車高計測機器の開発・取り付け・ […]

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解析
Z33 VDC通信解析

イエローガレージさん(群馬県伊勢崎市/地図)のご協力で、フェアレディーZ Z33 VDC(ビークルダイナミクスコントロール/横滑り防止)の状態が車両の通信ではどう認識されているかをチェックしました。 早々に試作機を製作し […]

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社外ECU
社外ECUのチェック

今日は通常の開発作業をお休みし、草レース車両(?)のECUチェックをしています。 4AGにSRのクランク角センサーをつけ社外フルコンで動かしたいとのことですが、なぜか回転を拾わず、もちろん始動の「し」の字もしないそうです […]

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