開発
シフトレバー押力スイッチング装置“Flatshifter”発売
かねてより開発の競技車両用ドグミッションのシフトレバー押力でスイッチングを行う“Flatshifter”を発売しました。 アクセル全開でシフトアップするフラットシフトや、電子制御スロットル装着車でシフトダウン時のブリッピ […]
フラットシフター続報
開発中のフラットシフター続報です。 ■ 追記 : 現在発売中です。製品ページはこちら 現在、ゼロヨン競技(ドラッグレース)で有名なガレージ・ワイルドハートで動作確認と貼り付け式センサーのテストが続けられています。そのワイ […]
VDCキャンセラー が Z34 に対応
オートプロデュース・ボス製“VDC Canceller for NISSAN”が Z34 フェアレディーZにも対応しました(※) 。技術協力。 ※ 2017年06月生産車(車体番号 Z34/HZ34-579999)まで。 […]
マーチ / ノート用 VDCキャンセラー
K13 マーチ / E12 ノート用のオートプロデュースボス製トラクションコントロールカット装置の試作をお手伝いしました。車種限定タイムアタック「マーチ&ノート サーキットトライアル」が行われるなどわりと熱いクル […]
フラットシフター発売予定
アクセル全開でシフトアップを行うフラットシフトやダウン時にエンジンを空ぶかしするブリッピング時に必要となるスイッチング装置を2020年初頭発売予定です。 ■ 追記 : 発売しました。製品の詳細・ご購入はこちらをクリック […]
ヴィッツ 後輪回転異常によるスロットル制御を対処
現行ヴィッツのスポーツ走行時などに起こる、後輪が前輪と大きく異なる回転だった場合に電スロが一時的に閉じてしまう問題を(たぶん)解決しました。 困っている方も(ごく一部に)いらっしゃると思いますが、ほぼワンオフで高額になる […]
LS500 車高が安定しないのはロワリングキットのせい?
レクサス LS500 / LS500h エアサスECUの車高センサー内部補正値を調整するツールを試作しました。 ユージーランドボディー製エアサスコントローラーアドバンスの技術協力中、これとは関係無いみょうなタイミングで車 […]
LS500 エアサスコントローラー アドバンス 完成
技術協力の、新型レクサス LS500 / LS500h 用エアサスコントローラーアドバンス(ユージーランドボディー製)が完成しました。任意に設定した車高での走行を実現します。RWD・AWDとも動作確認済。 ※後期型/アド […]
86/BRZ AT オートマチックダウンシフター
86/BRZ(ZN6/ZC6) AT車用オートマチックダウンシフターの技術協力を行いました。オートプロデュース・ボス製。 シフトダウン時のエンジン回転がオーバーレブまたはそれに近い域の場合クルマによってダウン操作がキャン […]
LS500 ローダウン エアサスコントローラー開発中
ユージーランドボディーさんによるレクサス LS500 / LS500h 用エアサスコントロールシステム開発の技術協力をしています。なお写真は同社製アーム“SSキット”装着車のため純正ではここまでは下がりません。 エアサス […]
光造形3Dプリンターで貼り付けスイッチ製作
光造形3Dプリンターで小型のLEDプッシュスイッチを作ってみました。貼り付けタイプって意外と売ってないんですよね。 材料(レジン)や形状に光造形ならではの苦労が割とつまってます。 自分で使う以外に今のところ用途はありませ […]
86前期メーターにオープニング追加デモ
86/BRZの通信チェックのついでに、スピード・タコメーターがぐいーんと動くオープニング(ニードルスイープ)を付けてみました。 メーター内部的にはほんとに走行してるのでシートベルトしてないと警告音がうるさいとかオドメータ […]
ベントレーにブリッピング機能を追加
ベントレー コンチネンタルGTに、純正にはついていないブリッピング機能を加えるユージーランドボディーさんの技術サポートをしました。 様々なメルセデスベンツ用をラインナップする同社でもベントレーは初めてだったそうで解析には […]
OBD2に挿すだけ限界ローダウン LS500 / LS460 / LS600h
レクサス LS500 / LS500h 用、LS460 / LS460L / LS600h / LS600hL 用シャコタン装置“ゼロ・システム”(ユージーランドボディー製)の技術協力を行いました。 ※ 写真は同社サスペ […]
OBD2-Bluetooth変換装置でエボ10 ACD/AYC 値表示
車両診断ポートOBD2とBluetoothを変換する装置を試作したので、CZ4A ランサーエボ10の可変四駆機構“S-AWC”のECU値をiPhoneに表示させてみました。純正メーターディスプレイに出る簡略化されたものと […]